Bisakah Kabel Kontrol China Benar-benar Tahan Lama? Inilah yang Dikatakan T-Flex dan Clutch

Apakah itu benar-benar dibangun untuk bertahan?

Ini adalah pertanyaan yang sering kita dengar ketika datang ke kabel kontrol buatan Cina. dan untuk menjadi adil, itu adalah salah satu yang valid terutama di dunia di mana "murah" sering keliru dengan "bisa dibuang".

Jadi mari kita langsung. Apakah kabel tarik-hanya yang dibuat di Cina dapat dipercaya untuk penggunaan jangka panjang?

Dengan PHIDIXT-FlexdanKoplingseri, jawabannya lebih jelas dari sebelumnya:

Ya, jika dibangun dengan benar, dan dibangun untuk pekerjaan.

T-Flex: Praktis, Konsisten, dan Menghemat Biaya

T-Flex diciptakan untuk sistem di mana kontrol satu arah adalah semua yang diperlukan seperti gas, manual shut-off, pelepasan tuas, atau akses kompartemen.

Tapi inilah kuncinya:

T-Flex bukan bagian anggaran kosong tulang. itu adalah kabel nilai-dioptimalkan dibangun dengan repeatability dan daya tahan dalam pikiran:

• Inti multi-strand yang kuat, dengan akhir kaleng atau galvanis

• Liner HDPE opsional untuk rasa tarik yang lebih halus

• Saluran luar yang diperkuat baja fleksibel, dilapisi PP atau PVC

• Kapasitas beban hingga 1000 kg, tergantung pada konstruksi

• Fittings ujung dalam UNF atau benang metrik, dengan clevis, tombol, atau terminal

Jelajahi spesifikasi produk T-Flex di sini >>

Ini telah digunakan dalam ribuan aplikasi oleh OEM, integrator, dan sistem retrofiters yang peduli dengan fungsi pertama.

Kopling: Dibangun untuk Sistem Komersial yang Menginginkan

Di sisi lain spektrum adalah PHIDIX Clutch Series yang dirancang untuk kontrol mekanik tugas berat, terutama di kendaraan komersial dan peralatan industri.

Ini adalah segala sesuatu T-Flex tidak: lebih berat, toleransi yang lebih ketat, lebih banyak komponen.

• Inti dalam yang dirancang untuk siklus keterlibatan dan pelepasan yang tepat

• Perlengkapan ujung yang dapat dikonfigurasi: sendi bola, mata batang, penyesuai kunci

• Kompatibel dengan boot debu, firewall grommets, sistem bracket

• Dibangun untuk penggerak pedal kopling atau tuas kontrol di bus, truk, mesin off-road

Jika aplikasi Anda melibatkan pergeseran berulang, tekanan termal, atau routing frame-mounted, Clutch adalah jawabannya.

Lihat bagaimana kabel kopling dibangun untuk integrasi kendaraan >>

Jadi, Bisakah Kabel Cina Benar-benar Melalui Jarak?

Mari kita katakan ini:

Tidak semua kabel diciptakan sama, tetapi juga tidak semua produsen.

PHIDIX tidak membuat bagian “murah mungkin.” Kami membuat kabel yangmembuat masuk akal untuk aplikasiApakah itu berfokus pada nilai seperti T-Flex, atau struktur berat seperti kopling.

Dan yang lebih penting, kami mendukung mereka dengan detail teknik yang Anda butuhkan:

• Gambar struktur lengkap

• Pilihan kustomisasi

• Spesifikasi beban dan tikungan

• Referensi yang terbukti

Kami telah memiliki klien mengganti merek impor lama mereka bukan karena mereka ingin menjadi murah, tetapi karena mereka menyadari:

Perbedaannya bukan dalam kinerja, melainkan harga dan dukungan.

Pikiran terakhir: Kepercayaan tidak diberikan, itu dibangun satu kabel pada suatu waktu.

Jika Anda belum pernah menggunakan kabel kontrol Cina, kami tidak akan meminta Anda untuk percaya secara membabi buta.

Tapi mungkin hanya melihat.

Mulailah dengan T-Flex atau langsung ke Clutch.

Bagaimanapun, kami akan memastikan apa yang Anda dapatkan dibangun untuk bekerja dan dibangun untuk bertahan.