Spesifikasi Kabel Kopling Hanya Tarik ️ Perbandingan Model Lengkap
Temukan Kabel Kopling Hanya Tarik yang Tepat untuk Sistem Kontrol Mekanis Anda
Phidix menawarkan berbagai rangkaian kabel kopling tarik saja, yang dirancang untuk memenuhi berbagai kebutuhan koneksi, beban, dan instalasi.Apakah Anda menentukan antarmuka gaya GM, tata letak jenis Mack, atau ujung batang berujung,panduan ini memberikan spesifikasi teknis yang jelas dan pengelompokan model untuk membantu Anda memilih konfigurasi yang tepat.
Model Ringkasan
Kami mengkategorikan kabel kopling Pull-Only kami ke dalam 6 seri utama, masing-masing dengan standar struktural dan pemasangan yang unik:
| Seri |
CODE Format |
Fitur-Fitur yang Menonjol |
| CA235-A-L |
Panjang standar |
Inti kabel baja, ujung celah |
| CA236-A-L |
Panjang standar |
Inti baja, celah yang berbeda/ujung tetap |
| CA270-XXX |
Gaya GM® |
Struktur yang kompatibel dengan OE, clevis & sepatu karet |
| CA271-A-L |
Varian Gaya GM® |
Versi perjalanan yang lebih panjang dengan tata letak yang sama |
| CA312-AL |
Gaya Mack® |
Didefinisikan oleh saluran + total panjang |
| A183-XXX |
Seri bergaris |
Ujung bergetar/bergaris, instalasi kompak |
Tampilkan gambar beberapa model
Ringkasan Spesifikasi Model Per Model
CA235-A-L / CA236-A-L
• Berdasarkan rute mekanis yang fleksibel
• Menggunakan ujung batang yang bercabang atau bulat
• Luas yang dapat disesuaikan (A = stroke instalasi; L = total panjang)
Cocok untuk truk, bus, dan sistem kopling industri umum
CA270-XXX / CA271-A-L (gaya GM)
• Dirancang untuk koneksi kopling gaya General Motors
• Perlindungan boot karet terintegrasi
• Ujung clevis di satu sisi, sendi bola atau bulat di sisi lain
• CA271 = versi stroke yang lebih panjang dari CA270
Biasanya digunakan dalam penggantian OEM atau retrofit setara
CA312-A-L (Mac Style)
• Didefinisikan dengan panjang saluran (A) dan panjang total (L)
• Inti benang baja yang kokoh dengan saluran yang disegel
• Ujung clevis atau ujung batang bulat opsional
• Dioptimalkan untuk truk berat dan kendaraan konstruksi
Umum di truk Mack dan sistem sasis vokasional
Seri A183-XXX
• Fitur jenis ujung batang berulir: 5/16-24 atau 3/8-24
• Kombinasi ujung: alur alur / alur benang / benang benang
• Sangat cocok untuk arah yang ketat atau pengendalian kopling yang terhubung dengan pedal
T = Jarak perjalanan / L = total panjang perakitan
Parameter Teknis Umum
| Parameter |
Jangkauan Tipikal |
| Stroke Operasi |
50 mm ️ 150 mm |
| Total panjang kabel |
500 mm ️ 3000 mm (berbeda-beda menurut seri) |
| Reaksi keras |
Kurang dari 2 mm |
| Bahan inti |
Untaian baja |
| Opsi saluran |
Polypropylene / Nylon / Dipaku |
| Beban Kerja |
210 ️ 400 lbs |
| Suhu operasi |
¥40°C sampai +120°C |
| Radius Lipat Minimal |
125 mm (5 inci) |
Sepatu pilihan, segel, dan jangkar pemasangan tersedia per model
Bagaimana Memilih Model yang Tepat?
Jenis model pencocokan berdasarkan hal berikut:
• Jenis perlengkapan: bergaris, clevis, batang bola
• Jangka waktu dan panjang pemasangan
• Lingkungan: suhu, getaran, puing
• Kompatibilitas OEM (misalnya, gaya GM atau gaya Mack)
Halaman terkait
Gambaran umum: Kabel kontrol kopling yang hanya menarik→
Aplikasi kopling di Bus & Truk →
Kirim Permintaan Custom atau Gambar →
