Kabel pengendali kopling hanya tarik untuk penggerak mekanik presisi
Kabel ini milikPhidix Seri Pengendalian Mekanis Hanya Tarik, dibangun khusus untuk kopling, gas, dan interlock aplikasi dalam transportasi dan sistem industri.
Dibangun untuk Kinerja yang Konsisten, beban Tinggi
Kabel kopling Phidix yang dirancang untuk menarik hanya dirancang untuk memberikan gerakan linier yang mulus dan dapat diulang di bawah beban mekanis yang terus menerus tanpa menggunakan batang atau tuas kaku.
Dengan inti dalam kopling khusus yang dilapisi nilon dan konstruksi saluran yang fleksibel, kabel ini mendukung kontrol yang tepat dari sistem kopling manual, gas mesin,dan penguncian hubungan di antara kendaraan dan mesin.
Fitur Utama & Keuntungan Teknis
Parameter |
Spesifikasi |
Jenis Kabel |
Hanya menarik, tidak ada kemampuan dorong |
Inti dalam |
Kawat kopling kekuatan tinggi yang dilapisi nilon |
Struktur Saluran |
Jaket plastik tertutup, lapisan HD opsional |
Radius Lipat |
Min. 5 "untuk rute kompak |
Perlengkapan akhir |
Gaya batang berujung: 5/16-24, 3/8-24 (UNF) |
Rating beban |
Hingga 1500 lbs (spesifik aplikasi) |
Konfigurasi |
CA235, CA270, CA271, CA312, A183 yang kompatibel |

Keanekaragaman Aplikasi
Kabel kopling Phidix terbukti di lapangan di:
• Kontrol kopling manual di truk berat
• Pembebasan interlock di kereta atau kendaraan profesional
• Kabel throttle atau shut-off di unit tenaga industri
• Penggerak powertrain peralatan berat
• Peningkatan armada dan penggantian OEM
Pilihan Pemasangan Teknik
Semua kabel mendukung spesifikasi khusus berdasarkan kebutuhan instalasi Anda:
• Panjang yang tepat (dimensi A) dan stroke perjalanan (dimensi L)
• End rod threading kompatibel dengan pengaturan penghubung standar
• Kacang-kacangan panel opsional, grommets, dan sealing boots
• Gaya pemasangan untuk sistem kabel kopling GM® dan Mack®
Dibangun di bawah standar produksi dan QC yang disertifikasi IATF16949.
Jenis Kabel yang Kompatibel
Phidix memproduksi dan menyimpan rangkaian kabel yang kompatibel dengan:
• Seri CA235/236Untuk sistem tuas kopling standar
•Seri CA270/271️ cocok untuk aplikasi berbasis GM
•Seri CA312digunakan dalam sistem kopling kendaraan gaya Mack
•Seri A183 jalur kontrol kopling khusus dengan kebutuhan tikungan yang lebih ketat
Setiap konfigurasi menawarkan kinerja dan daya tahan yang konsisten di bawah siklus mekanik berat.
Permintaan Pertandingan Teknik
Apakah Anda ingin mengganti atau merancang kabel kopling yang hanya ditarik untuk sistem Anda?halaman kustomisasi kabel kopling rekayasa
Tim kami dapat membantu menentukan yang benar:
• Panjang kabel dan perjalanan
• Gaya pemasangan akhir
• Pemasangan perangkat keras
• Keterbatasan routing
Lembar spesifikasi permintaan